Voi, perusahaan persewaan ‘mobilitas mikro’ Eropa, mengumpulkan dana ekuitas dan hutang tambahan $ 160 juta – TechCrunch

Voi, perusahaan persewaan 'mobilitas mikro' Eropa, mengumpulkan dana ekuitas dan hutang tambahan $ 160 juta - TechCrunch


Voi, perusahaan mobilitas mikro yang berkantor pusat di Stockholm yang terkenal dengan penyewaan skuter elektroniknya, telah mengumpulkan $ 160 juta dalam pendanaan baru. Putaran, sekitar dua pertiga ekuitas dan sepertiga hutang, dipimpin oleh The Raine Group.

Orang lain yang berpartisipasi termasuk VNV Global, Balderton, Creandum, Proyek A, Inbox, dan “investor yang berfokus pada keberlanjutan” Stena Sessan, bersama dengan pendukung individu dengan tautan ke perusahaan teknologi seperti Delivery Hero, Klarna, iZettle, Zillow, Kry / Livi dan Amazon .

Co-founder dan CEO Voi Fredrik Hjelm mengatakan perusahaan – yang bersaing dengan perusahaan seperti Bird, Tier, Bolt dan Lime – telah mendapatkan fasilitas hutang “yang didukung aset” yang terkait dengan skuter dan sepeda elektronik yang akan ada di pembukuannya pada tahun 2021.

Idenya adalah, setelah membuktikan modelnya dapat dipertahankan, modal yang disalurkan ke dalam pengeluaran untuk membeli kendaraan yang dibutuhkan untuk memperluas layanan, dapat dijaminkan dengan aset tersebut, bahkan jika aset tersebut akan terdepresiasi relatif cepat dari waktu ke waktu.

“Saya kira, ke depan, kami akan meningkatkan rasio utang terhadap ekuitas,” ujarnya. “Yang ingin Anda hindari tentu saja sebagai startup adalah dilusi. Kami menginginkan hutang sebanyak mungkin karena kami ingin kas tumbuh karena kami pikir kami dapat memiliki ROI yang baik dalam modal. Tapi pasar hutang biasanya ditutup untuk pemula, sampai mereka mendapatkan model bisnis yang sangat terbukti ”.

Hjelm mengatakan, seiring dengan peningkatan ekonomi unit, yang telah ditunjukkan Voi dengan menjadi menguntungkan secara operasional selama beberapa bulan tahun ini pada tingkat grup, ini menempatkan perusahaan pada posisi di mana, ditambah dengan data historis yang cukup, dapat memahami “pembayaran kembali” waktu di kendaraan. Artinya model pembiayaan yang mirip dengan perusahaan rental mobil, atau perusahaan lain dengan aset yang memiliki nilai terbukti, menjadi lebih memungkinkan.

Setelah terbukti berhasil, katanya dalam 6-9 bulan dari sekarang Voi berharap bisa menambah fasilitas utangnya. “Mungkin Anda tidak akan pernah menulis tentang Voi yang meningkatkan ekuitas lagi,” goda Hjelm, kemungkinan merujuk pada salah satu putaran pendanaan perusahaan sebelumnya.

Dengan memikirkan dan mendanai kendaraan dan operasinya sebagai dua bagian bisnis yang terpisah, hal ini juga menunjukkan ke mana pendiri Voi yakin industri dan perusahaannya pada khususnya, sedang menuju. “Saya pikir arah yang kami tuju adalah, kami semakin menjadi perusahaan infrastruktur yang mendukung teknologi,” katanya, membandingkannya dengan telekomunikasi atau permainan infrastruktur lainnya.

Ini lebih masuk akal ketika Anda mempertimbangkan bahwa banyak kota di seluruh dunia yang mengadakan proses tender dan hanya memberikan lisensi kepada dua atau tiga dan terkadang hanya satu penyedia. Dan di sinilah Voi juga melakukan transaksi yang baik selama setahun terakhir – dipercepat oleh pandemi Coronavirus yang telah memaksa kota-kota untuk membuka layanan mobilitas mikro lebih cepat untuk menawarkan alternatif kereta dan bus yang dikemas.

“Dengan pasar baru yang besar, termasuk Inggris yang membuka solusi mobilitas skuter elektronik, Voi telah menjadi operator pilihan Eropa, memenangkan lebih dari 2/3 tender lisensi kota di seluruh Eropa, termasuk kemenangan baru-baru ini di Birmingham, Liverpool, Bern dan Cambridge,” kata Voi.

Keputusan tentang operator mana yang mendapatkan tender London diharapkan pada 14 Desember. Hingga tiga operator akan dipilih untuk mengoperasikan uji coba, yang akan dimulai pada Musim Semi 2021.

Voi mengatakan pendanaan baru akan digunakan untuk berinvestasi dalam pengembangan platform teknologi, mendorong pertumbuhan di pasar Voi saat ini, dan membawa model skuter elektronik Voi terbaru – Voiager 4 – ke lebih banyak kota. Selain itu, Voi akan menggunakan dana untuk lebih meningkatkan infrastruktur keselamatan platformnya, “prioritas nomor satu perusahaan,” kata perusahaan tersebut.

Posted By : Togel Online

About: sevastopol