Tier startup e-skuter mengumpulkan $ 250 juta putaran dipimpin oleh SoftBank Vision Fund 2 – TechCrunch


Startup mobilitas mikro yang berbasis di Berlin Tier telah mengumpulkan putaran Seri C yang signifikan sebesar $ 250 juta. SoftBank Vision Fund 2 memimpin putaran, yang membuktikan bahwa tim Vision Fund masih fokus pada taruhan berisiko tinggi dan berpotensi tinggi.

Sebagai pengingat, SoftBank telah berinvestasi dalam banyak putaran pendanaan tahap akhir melalui tim Vision Fund. Perusahaan portofolio termasuk Nuro, Getaround, GetYourGuide, DoorDash, Grab dan WeWork. Tapi ini pertama kalinya perusahaan berinvestasi dalam startup berbagi skuter.

Investor Tier yang sudah ada Mubadala Capital, Northzone, Goodwater Capital, White Star Capital, Novator dan RTP Global juga berpartisipasi dalam putaran pendanaan hari ini. Menurut Financial Times, nilai perusahaan sekarang di bawah $ 1 miliar.

Meskipun Tier bukanlah merek terkenal di AS, perusahaan tersebut telah berkembang pesat di seluruh Eropa. Sekarang beroperasi di 80 kota di sepuluh negara. Ada 60.000 skuter listrik yang tersedia di aplikasi.

Seperti startup persewaan skuter elektronik lainnya, seperti Lime, Bird, dan Dott, Tier memungkinkan Anda membuka kunci skuter menggunakan aplikasi dan menguncinya di tempat lain. Anda akan ditagih setiap menit.

Dengan masuknya uang tunai baru, perusahaan berencana untuk memperluas ke lebih banyak kota, mengerahkan lebih banyak kendaraan, dan meluncurkan produk baru. Perusahaan rintisan ini juga sedang dalam proses mendapatkan fasilitas kredit penting untuk membiayai lebih banyak kendaraan.

Tier juga berusaha membedakan dirinya dari kompetitor. Misalnya, perusahaan telah mengerjakan generasi keempat skuternya dengan baterai yang dapat ditukar pengguna.

Kredit Gambar: Tingkat

Sebagian besar startup skuter sudah menampilkan baterai yang dapat ditukar yang terintegrasi di dek. Perusahaan mobilitas mikro berkeliaran di sekitar kota untuk mengganti baterai tersebut. Namun Tier ingin mengekspos baterai tersebut agar pengguna dapat menukar baterai tersebut sendiri.

Itulah mengapa Tier ingin membangun jaringan energi di kota-kota Eropa. Toko kecil dapat memilih untuk bermitra dengan Tier sehingga mereka dapat menawarkan dok baterai dengan empat slot. Pengguna dapat meluangkan waktu sebentar di akhir perjalanan untuk menukar baterai dan mendapatkan kredit gratis. Jaringan baterai itu mengingatkan pada jaringan stasiun pengisian Gogoro di Taiwan.

Tier, seperti Dott, memandang dirinya sebagai perusahaan logistik, bukan perusahaan ekonomi berbagi. Alih-alih menurunkan biaya dengan mengandalkan mitra freelancing yang dibayar rendah, perusahaan mencoba mengoptimalkan prosesnya dan mengandalkan sistem terpusat.

Adapun faktor pembeda lainnya, Tier mulai memasang boks di bawah stang untuk menyimpan helm yang bisa dilipat bagi penggunanya. Saat model skuter lama dihentikan secara bertahap, Tier menjual skuter rekondisi ke konsumen Jerman di myTIER. Perusahaan juga mengakuisisi moped listrik di Berlin.

Menurut Business Insider, Tier telah menghasilkan keuntungan berdasarkan EBITDA untuk kuartal ketiga tahun 2020. Tetapi perusahaan melaporkan beberapa kerugian selama paruh pertama tahun ini. Ada beberapa musim dengan naik skuter karena orang lebih cenderung naik skuter selama musim panas.

Sulit juga untuk memprediksi bagaimana pasar akan berkembang karena pandemi COVID-19 yang sedang berlangsung. Tetapi Tier sekarang memiliki cukup uang untuk bertahan sebentar.

Posted By : Togel Online