Teknologi REEF mengumpulkan $ 700 juta dari SoftBank dan lainnya untuk membuat ulang tempat parkir – TechCrunch


Sepertinya SoftBank dan Mubadala Corp. belum selesai melakukan perubahan besar pada bisnis real estat komersial di AS Bahkan setelah runtuhnya WeWork, para investor menggandakan model bisnis serupa sebagai bagian dari sindikat yang menginvestasikan $ 700 juta ke dalam Teknologi REEF.

REEF memulai hidupnya sebagai ParkJockey yang berbasis di Miami, menyediakan perangkat keras, perangkat lunak, dan layanan manajemen untuk tempat parkir. Sejak itu, ia memperluas visinya sambil tetap setia pada model bisnis dasarnya. Meskipun masih mengelola tempat parkir, sekarang ia menambahkan infrastruktur untuk dapur cloud, klinik perawatan kesehatan, logistik dan pengiriman jarak jauh, dan bahkan ruang konsumen ritel dan mortir sekolah tua di atas struktur dan ruang parkir yang sekarang kosong.

Seperti WeWork, REEF menyewakan sebagian besar real estat yang dioperasikannya dan meningkatkannya sebelum menyewakannya kepada penghuni lain (atau menggunakan ruang itu sendiri). Tidak seperti WeWork, bisnis ini sebenarnya memiliki kesempatan yang baik untuk berhasil – terutama mengingat tren bisnis yang telah meningkat sebagai respons terhadap langkah-langkah kesehatan dan keselamatan yang diterapkan untuk menghentikan penyebaran pandemi COVID-19.

Sebagian karena REEF menjalankan bisnisnya sendiri di lokasi dan bekerja dengan perusahaan rintisan untuk menyediakan barang dan layanan aktual yang bergantung pada lokasi untuk kesuksesan dan pendapatan mereka.

Uang tersebut akan digunakan untuk skala dari sekitar 4.800 lokasi menjadi 10.000 lokasi baru di seluruh negeri dan untuk mengubah tempat parkir menjadi “pusat lingkungan,” menurut Ari Ojalvo, salah satu pendiri dan kepala eksekutif perusahaan.

SoftBank dan Mubadala bergabung dengan ekuitas swasta dan raksasa investasi keuangan Oaktree, UBS Asset Management dan perusahaan modal ventura Eropa Target Global dalam menyediakan uang tunai untuk pembiayaan ekuitas besar-besaran. Sedangkan REEF Technology dan Oaktree berkolaborasi dalam kendaraan investasi real estat senilai $ 300 juta, Neighborhood Property Group, seperti yang dilaporkan Bloomberg pada hari Senin.

Secara keseluruhan, REEF, yang secara wajar dapat digambarkan sebagai WeWork untuk toko lingkungan, memiliki modal $ 1 miliar yang datang untuk membangun apa yang disebut platform proximity-as-a-service.

Sejak mengambil investasi minoritas dari SoftBank pada tahun 2018 (investasi yang dilaporkan memberi nilai pada perusahaan sebesar $ 1 miliar) dan berubah dari ParkJockey menjadi REEF Technology, perusahaan menambahkan bisnis cloud kitchen yang sedang booming untuk mendukung peningkatan rantai restoran virtual.

Selain itu, ditambahkan sejumlah penyedia layanan sebagai mitra, termasuk startup pengiriman jarak jauh Obligasi (dan raksasa logistik, DHL); operator klinik layanan kesehatan primer nasional dan pengembang teknologi, Kesehatan Karbon; penyedia pengisian dan pemeliharaan kendaraan listrik, Dibebankan; dan – pada operasinya di London – pengembang pertanian vertikal baru, Peti ke Piring (Ojalvo mengatakan sedang dalam pembicaraan dengan perusahaan pertanian vertikal yang sudah mapan di AS tentang kemitraan potensial).

Tahun depan, perusahaan berencana untuk meluncurkan tempat hiburan terbuka pengalaman pertama di tempat yang dioperasikannya di Austin, menurut Ojalvo.

Dan lebih jauh lagi, perusahaan melihat peluang untuk berfungsi sebagai penghubung untuk jenis pusat pemrosesan data dan gateway telekomunikasi yang akan memberi daya pada kota pintar abad ke-21, kata Ojalvo.

“Kami memiliki minat masuk dari perusahaan yang melakukan komputasi tepi dan perusahaan yang bersiap dengan 5G,” katanya. “Data dan infrastruktur adalah bagian besar dari pusat lingkungan kami. Ini seperti listrik. Tanpa listrik dan konektivitas, kami tidak memiliki dunia yang ingin kami lihat. ”

Mobil sewaan disimpan di tempat parkir Dodger Stadium dalam foto udara yang diambil di Los Angeles, California, AS ini, pada Rabu, 27 Mei 2020. Hertz Global Holdings Inc. akan menjual mobil sewaannya sebanyak mungkin selama dalam kebangkrutan untuk membawa armadanya yang besar sejalan dengan berkurangnya permintaan di masa depan dalam ekonomi pasca pandemi.

Sebagian besar pendapatan perusahaan berasal dari bisnis parkirnya, tetapi Ojalvo mengharapkan hal itu berubah seiring dengan bisnis cloud kitchen yang terus berkembang. “Dapur Lingkungan akan menjadi bagian signifikan dari pendapatan non-parkir,” kata Ojalvo.

REEF telah mengoperasikan lebih dari 100 Dapur Lingkungan di lebih dari 20 pasar di Amerika Utara, dan jumlah itu hanya akan bertambah seiring perusahaan memperluas jejak regionalnya. Ini menjadi tuan rumah dapur virtual dari koki selebriti seperti David Chang’s Fuku, dan, menurut perusahaan, menawarkan jalur kehidupan kepada pemilik restoran lokal tercinta seperti rantai Jack’s Wife Freda di New York atau dapur Michelle Bernstein di Miami.

Restoran-restoran ini, dalam beberapa kasus, memanfaatkan karyawan yang telah dioperasikan oleh REEF Technology dalam jaringan dapurnya. Ini perbedaan lain antara WeWork dan REEF. Perusahaan tidak hanya menyediakan ruang, dalam banyak kasus juga menyediakan tenaga kerja yang memungkinkan skala bisnis.

Perusahaan tersebut telah mempekerjakan lebih dari seribu pekerja dapur yang menyiapkan makanan di restorannya. Dan REEF mengakuisisi sebuah perusahaan pada awal Mei untuk mengkonsolidasikan layanan back-endnya untuk pengiriman sesuai permintaan.

Strategi yang sama kemungkinan akan berlaku untuk aspek lain dari layanan perusahaan juga.

“Kami sedang membangun platform kedekatan,” kata Ojalvo. “Kedekatan itu didorong melalui pangkalan instalasi yang ada di tempat parkir atau garasi parkir… [and] yang memungkinkan semua jenis perusahaan menggunakan kedekatannya sebagai platform. Untuk membangun pasar mereka pada dasarnya. “

CARDIFF, INGGRIS – 22 DESEMBER: Seorang pengendara Deliveroo sedang bekerja pada malam hari pada 22 Desember 2018 di Cardiff, Inggris Raya. (Foto oleh Matthew Horwood / Getty Images)

Saat REEF mengumpulkan uang untuk ekspansi, REEF memanfaatkan teori baru pembangunan perkotaan yang dianut oleh walikota dari Amsterdam hingga Tempe, Ariz. Menyerukan kota 15 menit (kota di mana fasilitas yang dibutuhkan untuk keberadaan perkotaan yang nyaman tidak lebih dari 15 menit. jauh).

Ini adalah tujuan yang berharga, tetapi sementara walikota tampaknya menekankan pada ketersediaan fasilitas yang dapat diakses, kepemimpinan REEF mengakui bahwa hanya beberapa dari tempat parkir dan garasi yang akan multi guna dan dapat diakses oleh penduduk sekitar. Menurut juru bicara, hanya beberapa ratus dari 10.000 bisnis yang direncanakan perusahaan akan memiliki lingkungan mal serbaguna yang mendorong akses lingkungan. Sebaliknya, bisnisnya tampaknya didasarkan pada gagasan bahwa sebagian besar layanan pengiriman tidak boleh lebih dari 15 menit.

Ini proyek yang berbeda, tetapi juga memiliki sejumlah pendukung. Orang dapat berargumen bahwa penyedia cloud kitchen seperti Zuul, Kitchen United, dan Cloud Kitchens milik Travis Kalanick semuanya memiliki keyakinan yang sama. Kalanick, salah satu pendiri dan mantan CEO Uber yang perusahaannya menerima miliaran dari SoftBank, telah mengambil alih properti di AS dan Asia di bawah kendaraan investasi bernama City Storage Systems, yang juga menggunakan tempat parkir dan mal yang ditinggalkan sebagai pusat pemenuhan.

Pengecer besar juga telah memperhatikan aliran pendapatan baru dan salah satu yang terbesar di Amerika, Kroger, bahkan menjalankan eksperimen dapur hantu di Midwest.

Jika itu belum cukup, ada banyak aset yang kurang dimanfaatkan yang sudah ada di pasaran berkat kemerosotan ekonomi yang disebabkan oleh pandemi COVID-19 dan upaya pemerintah untuk mengatasinya.

“Saya kira banyak hal tergantung pada bagaimana menurut Anda para pemain pengiriman bekerja di tahun-tahun mendatang versus mengatakan drive through atau pickup pinggir jalan yang tampaknya menjadi fokus pemain nasional besar (Starbucks, McDonalds, Domino, dll),” tulis pada investor ventura di email. “Tapi bagaimana pemain pengiriman menggunakan ruang ini versus mengatakan banyak ruang ritel berbiaya rendah yang dapat digunakan untuk pementasan atau pengembalian paket. Mungkin ada permainan untuk menambahkan unit modular atau prefab ke ruang parkir yang ada di menyediakan fleksibilitas untuk penskalaan, tetapi tidak jelas apakah ada yang tumbuh dengan kecepatan panik … Saya hanya tidak yakin bagaimana melihat parkir yang diubah versus lainnya … komersial ruang untuk ritel atau kantor yang semuanya mencari aplikasi baru. ”

Teknologi REEF kendaraan pengiriman jarak terakhir dan kendaraan bermerek DHL. Kredit Gambar: Teknologi REEF

Wabah COVID-19 yang telah mengubah begitu banyak kehidupan modern di Amerika dengan begitu cepat dalam kurun waktu satu tahun tidak menciptakan dorongan untuk mengubah lingkungan perkotaan, tetapi banyak hal untuk mempercepatnya.

Seperti yang diakui REEF, kota adalah masa depan.

Kira-kira dua pertiga dari populasi dunia akan tinggal di kota pada tahun 2050, dan kota-kota terbesar di dunia retak di bawah tekanan transformasi ekonomi, sipil, dan lingkungan yang belum dapat mereka atasi secara efektif.

Mobilitas dan, selanjutnya, tempat untuk menyimpan dan memelihara teknologi seluler tersebut adalah bagian dari masalah. Kira-kira setengah dari rata-rata kota Amerika modern, sebagaimana dicatat REEF, dikhususkan untuk parkir, sementara taman hanya menempati 10% dari ruang perkotaan. Bahasa REEF berpusat pada mengubah dunia tempat parkir menjadi ruang surgawi, tetapi bahasa itu memungkiri kenyataan yang menghasilkan uang (setidaknya untuk saat ini) dari mengisolasi individu ke dalam ruang pribadi di mana kebutuhan komersial mereka dipenuhi melalui pengiriman – bukan dengan interaksi komunitas.

Namun, faktanya tetap ada sesuatu yang perlu diubah.

“Pengembang tradisional dan kebijakan lokal lambat dalam mengadopsi teknologi dan model operasi baru,” kata Stonly Baptiste, seorang investor dalam transformasi lingkungan perkotaan melalui dana, Urban.Us (yang bukan pendukung REEF). “Namun permintaan untuk ‘produk kota’ yang lebih baik terus meningkat, kebutuhan untuk menjadikan kota lebih baik bagi lingkungan dan kehidupan kita tidak pernah lebih besar, dan impian untuk membangun kota masa depan tidak pernah mati. Bukan mimpi itu disubsidi oleh VC. “

Posted By : Togel Online