Oxbotica mengumpulkan $ 47 juta untuk menyebarkan perangkat lunak kendaraan otonomnya dalam aplikasi industri – TechCrunch


Sementara dunia terus menunggu kedatangan mobil self-driving yang aman, andal, dan hemat biaya, salah satu pelopor dalam dunia perangkat lunak kendaraan otonom telah mengumpulkan sejumlah dana besar untuk melipatgandakan apa yang dilihatnya sebagai peluang yang lebih langsung: menyediakan teknologi kepada perusahaan industri untuk membangun aplikasi off-road.

Oxbotica, perusahaan rintisan Oxford, Inggris yang membangun apa yang disebutnya “otonomi universal” – teknologi fleksibel yang dikatakan dapat memberi daya pada navigasi, persepsi, antarmuka pengguna, manajemen armada, dan fitur lain yang diperlukan untuk menjalankan kendaraan tanpa pengemudi di berbagai lingkungan, terlepas dari perangkat keras yang digunakan – telah memperoleh $ 47 juta dalam putaran pendanaan Seri B dari campuran investor strategis dan keuangan yang menarik.

Dipimpin oleh bp ventures, cabang investasi raksasa minyak dan gas bp, ronde tersebut juga mencakup BGF, pembuat peralatan keselamatan Halma, dana pensiun HostPlus, IP Group, Tencent, Venture Science dan dana yang disarankan oleh Doxa Partners.

Oxbotica mengatakan pihaknya berencana untuk menggunakan ibu kota untuk mendorong serangkaian penerapan yang akan datang – beberapa di antaranya akan online tahun ini, menurut CEO-nya – untuk klien di bidang-bidang seperti pertambangan, logistik pelabuhan dan banyak lagi, dengan investor utama bp indikasi dari ukuran pelanggannya dan jenis proyek yang sedang dilihatnya.

Pertanyaannya, CEO Ozgur Tohumcu berkata dalam sebuah wawancara, adalah “Di mana otonomi dibutuhkan saat ini? Kalau ke tambang atau pelabuhan, bisa lihat kendaraan sudah dipakai, ”ujarnya. “Kami melihat transformasi besar terjadi di domain industri.”

Pendanaan dan fokus pada industri adalah hal yang menarik bagi Oxbotica. Startup ini sudah ada sejak sekitar 2014, awalnya sebagai spinout dari Oxford University yang didirikan bersama oleh akademisi Paul Newman dan Ingmar Posner – Newman tetap di startup sebagai CTO-nya, sementara Posner tetap menjadi profesor AI di Oxford.

Oxbotica telah dikaitkan dengan sejumlah proyek terkenal – sejak awal, ia menyediakan teknologi sensor untuk Mars Rover NASA, misalnya.

Seiring waktu, ia telah merampingkan apa yang dilakukannya pada dua platform utama yang disebut Selenium dan Cesium, yang mencakup masing-masing navigasi, pemetaan, persepsi, pembelajaran mesin, ekspor data, dan teknologi terkait; dan manajemen armada.

Newman mengatakan bahwa apa yang membuat Oxbotica menonjol dari penyedia perangkat lunak otonom lainnya adalah bahwa sistemnya lebih ringan dan lebih mudah digunakan.

“Di mana kami bagus berada di edge compute,” katanya. “Peta berbasis radar kami berukuran 10 megabyte untuk mencakup satu kilometer, bukan ratusan megabyte… Rencana bisnis kami adalah membangun platform perangkat lunak horizontal seperti milik Microsoft.” Itu mungkin meremehkan efisiensi dari apa yang sedang dibangunnya, namun: Oxbotica juga telah mengetahui cara mentransfer secara efisien beban data yang sangat besar yang terkait dengan sistem otonom, dan bekerja dengan perusahaan seperti Cisco untuk menghadirkannya secara online.

Dalam beberapa tahun terakhir, Oxbotica telah identik dengan beberapa skema mengemudi mandiri di jalan raya yang terkenal di Inggris. Namun, seperti yang Anda harapkan dengan proyek mobil otonom, tidak semuanya berjalan seperti yang diharapkan.

Seorang pilot self-driving Oxbotica memulai dengan layanan mobil yang berbasis di London Addison Lee pada tahun 2018 memproyeksikan bahwa mereka akan memiliki mobil pertamanya di jalan pada tahun 2021. Proyek itu diam-diam ditutup, ketika Addison Lee dijual oleh Carlyle terakhir kali. tahun dan perusahaan meninggalkan kapal penangkap ikan yang mahal. Upaya lain, Project Endeavour yang didukung publik untuk membangun sistem mobil otonom di seluruh kota di Inggris, tampaknya masih berlangsung.

Peralihan ke pelanggan industri, kata Newman, datang bersamaan dengan aplikasi yang lebih ambisius dan berskala lebih besar. “Otonomi industri untuk kilang off-road, pelabuhan, dan bandara terjadi dalam proses menuju otonomi on-road,” katanya, dengan fokus tetap pada penyediaan perangkat lunak yang dapat digunakan dengan perangkat keras yang berbeda. “Kami selalu memiliki visi tentang ‘tanpa atom, hanya perangkat lunak’,” katanya. “Tidak ada yang istimewa dari jalan raya. Tujuan kami adalah menjadi agnostik, untuk memastikannya berfungsi di semua platform perangkat keras. ”

Ini mungkin mengklaim selalu tertarik pada perangkat keras- dan aplikasi-otonomi agnostik, tetapi hari-hari ini sedang bergabung dengan orang lain yang telah mencoba cara lain dan telah memutuskan untuk mengikuti strategi Oxbotica sebagai gantinya. Mereka termasuk FiveAI, startup otonom lain dari Inggris yang awalnya ingin membangun armada kendaraan self-driving sendiri, tetapi tahun lalu memutuskan untuk menyediakan teknologi perangkat lunaknya berbasis B2B untuk pembuat perangkat keras lainnya.

Oxbotica sekarang telah mengumpulkan sekitar $ 80 juta hingga saat ini, dan tidak mengungkapkan penilaiannya tetapi optimis bahwa tahun mendatang – dengan penerapan dan kemitraan baru lainnya – akan membuktikan bahwa itu baik-baik saja di pasar saat ini.

“Bp ventures sangat senang untuk berinvestasi di Oxbotica – kami percaya software dapat mempercepat pasar untuk kendaraan otonom,” kata Erin Hallock, bp ventures managing partner, dalam sebuah pernyataan. “Membantu mempercepat revolusi global dalam mobilitas merupakan inti dari strategi bp untuk menjadi perusahaan energi terintegrasi yang berfokus pada pemberian solusi bagi pelanggan.”

Posted By : Togel Online