Janji profitabilitas ride-hailing sedang dalam hitungan mundur terakhirnya – TechCrunch


Setelah beberapa saat hiatus, Bursa kembali. Kami akan menghabiskan sebagian dari minggu ini untuk menggali kinerja Kuartal 1 di kancah modal ventura global, tetapi hari ini, kami memulai dengan menyelami Uber, Lyft, Deliveroo, dan DoorDash dengan cepat – dan kemampuan perusahaan sesuai permintaan dari berbagai jalur untuk menghasilkan keuntungan.

Uber adalah batu penjuru kami hari ini karena Uber mengeluarkan pengarsipan SEC baru yang menyertakan beberapa catatan tentang kinerjanya baru-baru ini. Dan, yang paling penting, panduan bagi investor tentang kemampuannya menghasilkan uang tahun ini.


Exchange mengeksplorasi startup, pasar, dan uang. Bacalah setiap pagi di Extra Crunch, atau dapatkan buletin The Exchange setiap hari Sabtu.


Yang kami maksud dengan “menghasilkan uang” bukanlah pendapatan bersih tradisional berdasarkan GAAP – prinsip akuntansi yang diterima secara umum. Maksud kami, Uber memberikan catatan kepada investor publiknya tentang masa depannya disesuaikan profitabilitas. Keuntungan nyata masih berada di suatu tempat di masa depan yang belum dipetakan.

Jadi, mari kita uraikan yang terbaru dari Uber, periksa janji keuntungannya, pertimbangkan saingannya dan kinerja mereka, lalu tanyakan pada diri kita sendiri apakah booming transportasi online dan pengiriman makanan yang hebat akan menghasilkan kembali uang yang mereka keluarkan untuk meningkatkan skala.

Keuntungan terencana Uber

Pada 2019, Lyft memberi tahu investor untuk mengharapkan EBITDA yang disesuaikan positif pada kuartal terakhir 2021; pada saat itu, Uber mengatakan akan menghasilkan EBITDA penyesuaian positif setahun penuh. Itu adalah janji yang sedikit berbeda (jika terkait). Kemudian, Uber menaikkan janji profitabilitasnya ke Q4 2020, tetapi itu tidak terjadi.

Setelah Uber mengubah garis waktu profitabilitasnya, COVID-19 muncul. Pandemi tersebut memaksa perusahaan ride-hailing Amerika untuk kembali ke janji profitabilitas yang disesuaikan sebelumnya.

Uber dan Lyft menerima pendapatan besar karena bisnis inti mereka mengering lebih cepat daripada air di trotoar Texas setelah penguncian COVID-19 berlaku. Sebagai tanggapan, Uber mundur dari bisnis Uber Eats-nya, sementara Lyft harus bertahan tanpa lini bisnis kedua.

Posted By : Togel Hongkong