Apa yang memicu teknologi hidrogen? – TechCrunch


Hidrogen – itu gas ajaib yang diprediksi oleh Jules Verne pada tahun 1874 suatu hari akan digunakan sebagai bahan bakar – telah lama berjuang untuk mendapatkan perhatian yang layak. Ditemukan 400 tahun yang lalu, lintasannya sebagian besar telah terperosok dalam ketidakjelasan, diselingi oleh beberapa momen ledakan, tetapi tidak pernah benar-benar memenuhi potensinya.

Sekarang di tahun 2021, dunia mungkin siap untuk hidrogen.

Hidrogen bukanlah sumber energi, tetapi pembawa energi – dengan kemampuan penyimpanan energi jangka panjang yang luar biasa, yang menjadikannya pelengkap energi yang bergantung pada cuaca seperti matahari dan angin.

Gas ini menarik perhatian pemerintah dan pelaku sektor swasta, didorong oleh teknologi baru, undang-undang energi hijau global, skema “pemulihan hijau” pasca pandemi, dan konsensus yang berkembang bahwa tindakan harus diambil untuk memerangi perubahan iklim.

Joan Ogden, profesor emeritus di UC Davis, mulai meneliti hidrogen pada tahun 1985 – pada saat itu dianggap sebagai “hal yang sangat rumit dan gila”. Dia melihat industri dan pemerintah dengan penuh rasa ingin tahu menyodok hidrogen selama bertahun-tahun, lalu melanjutkan. Fokus baru yang lebih intens ini terasa berbeda, katanya.

Kegiatan pendanaan di Prancis adalah salah satu ilustrasi tentang apa yang terjadi di seluruh Eropa dan sekitarnya. “Kembali pada tahun 2018, strategi hidrogen di Prancis adalah € 100 juta – lelucon,” Sabrine Skiker, manajer kebijakan UE untuk transportasi darat di Hidrogen Eropa, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan TechCrunch. “Maksudku, lelucon dibandingkan dengan apa yang kita miliki sekarang. Sekarang kami memiliki strategi yang memperkirakan € 7,2 miliar. ”

Aliansi Hidrogen Bersih Eropa memperkirakan sektor publik dan swasta akan menginvestasikan € 430 miliar untuk hidrogen di benua itu pada tahun 2030 dalam upaya besar-besaran untuk memenuhi target emisi. Secara global, industri pembangkit hidrogen diharapkan tumbuh menjadi $ 201 miliar pada tahun 2025 dari $ 130 miliar pada tahun 2020 dengan CAGR sebesar 9,2%, menurut penelitian dari Pasar dan Pasar yang diterbitkan tahun ini. Pertumbuhan ini diharapkan mengarah pada kemajuan di berbagai sektor termasuk transportasi, penyulingan minyak bumi, manufaktur baja, dan produksi pupuk. Ada 228 proyek hidrogen skala besar dalam berbagai tahap pengembangan saat ini – kebanyakan di Eropa, Asia, dan Australia.

Kerusakan hidrogen

Ketika kata “hidrogen” diucapkan hari ini, pikiran orang-orang non-orang dalam rata-rata cenderung tertarik pada transportasi – mobil, bus, mungkin kereta api atau kendaraan roda 18, semuanya didukung oleh gas.

Tetapi hidrogen adalah, dan melakukan, banyak hal, dan pemahaman yang lebih baik tentang peran lainnya – dan tantangan dalam peran tersebut – diperlukan untuk keberhasilannya dalam transportasi.

Hidrogen sudah banyak digunakan di kilang minyak bumi dan oleh produsen baja, bahan kimia, pupuk amonia, dan bahan bakar nabati. Ini juga dicampur menjadi gas alam untuk dikirim melalui pipa.

Hidrogen bukanlah sumber energi, tetapi energi pembawa – satu dengan kemampuan penyimpanan energi jangka panjang yang luar biasa, yang menjadikannya pelengkap energi yang bergantung pada cuaca seperti matahari dan angin. Penyimpanan sangat penting untuk pertumbuhan energi terbarukan, dan penggunaan hidrogen yang lebih besar dalam penyimpanan energi terbarukan dapat menurunkan biaya keduanya.

Namun, 95% hidrogen yang dihasilkan berasal dari bahan bakar fosil – sebagian besar melalui proses yang disebut steam-methane reforming (SMR). Sedikit dari itu diproduksi melalui elektrolisis, yang menggunakan listrik untuk memisahkan hidrogen dan oksigen. Bahkan lebih sedikit yang dibuat dari energi terbarukan. Jadi, tidak semua hidrogen dibuat sama. Hidrogen abu-abu dibuat dari bahan bakar fosil dengan emisi, dan hidrogen biru dibuat dari sumber tak terbarukan yang emisi karbonnya ditangkap dan diserap atau diubah. Hidrogen hijau terbuat dari energi terbarukan.

Dimana aksinya

Pasar kendaraan sel bahan bakar global terpukul atau terlewat. Ada sekitar 10.000 FCV di AS, dengan sebagian besar di California – dan penjualan terhenti. Hanya 937 FCV yang dijual di seluruh negeri pada tahun 2020, kurang dari setengah jumlah yang terjual pada tahun 2019. California memiliki 44 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen dan sebanyak yang sedang dikerjakan, tetapi kurangnya infrastruktur pengisian bahan bakar di luar negara bagian tidak membantu orang Amerika. adopsi.

Posted By : Togel Hongkong